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钢管抛丸机应及时清除制动衬片
当使用钢管抛丸机的制动器时，制动衬片磨损并由于摩擦和磨损而变薄，铰链对由于磨损而增加间隙，制动扭矩减小，并且制动间隙增加到 制作一个系统。 失败无效。 为了使组织准确，安全和可靠地工作，应根据作业所需的制动扭矩和安全要求进行调整。 钢管抛丸机的调整主要包括：调整工作行程，调整制动力矩，调整制动间隙。 通过调节主弹簧的长度，即通过调节主弹簧的张力来实现制动器的可靠制动扭矩。 打开时，确保两个刹车片和制动轮之间的间隙均匀。
（1）钢管抛丸机的两个铰接点应根据工作条件定期润滑。 它应该每隔一周至少润滑一次。 它应该在高温环境中每三天润滑一次。 在摩擦衬片或制动轮的摩擦表面上。
（2）及时清除制动衬片和制动轮之间的污垢。
（3）液压电磁推杆制动器的驱动单元中的油每六个月更换一次。 如果在机油中发现机械杂质，请拆下驱动单元并用汽油清洁部件并进行组装。 在组装密封件之前清洁油，以确保安装后的密封性能。 清洁时，请勿用油清洗线圈。
钢管抛丸机由柴油机，升降臂，升降机构，回转机构，伸缩和变幅机构，操作机构，动臂锁定机构，电气系统和照明装置组成。 轨道接收平车由两部分组成：车身和脱轨工作装置。
钢管抛丸机的主体与升降平车基本相同，主要由主机架，转向架，轴箱，轮对，联轴器和缓冲装置，基本制动器组成。 ，空气制动器，地板，墙板等。 轨道移除装置主要由柴油发电机组，安装基座，悬臂起重机，电子控制系统，泵站和气缸，安全装置和应急装置组成。
钢管抛丸机由底盘和工作装置组成。 车身接触网的底盘与升降轨车的结构基本相同。 它主要由动力传动系统，运行部件，车钩装置，电气系统，制动系统，控制系统，车身等部件组成。
